Menos accidentes de tráfico en la crisis de la corona

Carola Felchner es escritora independiente en el departamento médico de y asesora certificada de nutrición y capacitación. Trabajó para varias revistas especializadas y portales en línea antes de convertirse en periodista independiente en 2015. Antes de comenzar sus prácticas, estudió traducción e interpretación en Kempten y Munich.

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Trabajar en la oficina en casa y las restricciones de salida no solo afectan la tasa de infección con Sars-CoV-2. Muchos coches se han quedado en el garaje durante las últimas semanas. Esto ha reducido significativamente el número de accidentes de tráfico. Así lo corroboran las cifras de las aseguradoras de automóviles, los air kickers y la policía.

Menos informes de daños

Desde las medidas impuestas para evitar una mayor propagación del nuevo tipo de coronavirus Sars-CoV-2, las compañías de seguros de vehículos motorizados han registrado menos informes de daños después de accidentes. En el grupo de seguros R + V, el número de reclamaciones por daños de vehículos se redujo en un 20 por ciento en abril en comparación con el mismo mes del año pasado.

El Huk-Coburg-Versicherung anunció que debido a las restricciones de salida y la consiguiente disminución del tráfico, actualmente registra un número significativamente menor de reclamaciones en el seguro de vehículos de motor. El seguro de Allianz también reportó una disminución significativa en los accidentes de tránsito.

El seguro DEVK también reportó menos daños desde mediados de marzo hasta finales de abril, como dijo una portavoz. El número de accidentes reportados con lesiones personales ha disminuido significativamente. Desde la flexibilización más reciente, el número de accidentes ha vuelto a aumentar ligeramente.

Menos operaciones de emergencia

Los rescatistas aéreos de ADAC estuvieron involucrados en accidentes de tráfico alrededor de 1.300 veces desde enero hasta principios de mayo, como dijo un portavoz. Eso fue alrededor de 200 misiones menos que en el mismo período del año pasado, una disminución de casi el 15 por ciento.

El DRF-Luftrettung también registró una disminución en las operaciones de emergencia debido a accidentes de tráfico en abril: los rescatistas se mudaron 317 veces en todo el país, como dijo una portavoz. En abril de 2019 hubo 373 misiones. En detalle, hubo una disminución de alrededor del 44 por ciento en accidentes automovilísticos y accidentes de peatones en abril en comparación con el mismo mes del año pasado, y en accidentes de motocicletas y ciclomotores en alrededor del 21 por ciento. La proporción de accidentes de bicicleta, sin embargo, aumentó en un 75 por ciento en comparación con abril del año pasado, como se dijo.

Más atascos de tráfico

En general, sucedió menos en las calles de Alemania desde mediados de marzo hasta finales de abril, como muestran los datos de ADAC. Sin embargo, desde finales de abril, han vuelto a circular más vehículos: el número de atascos ha aumentado en comparación con finales de marzo. Por ejemplo, mientras que los expertos contaron 467 atascos en las carreteras el último lunes de marzo, hubo 905 el último lunes de abril. Antes de eso, el número de atascos y la longitud de cada atasco había disminuido significativamente con el inicio de las restricciones a mediados de marzo.

Menos tráfico

Los informes policiales de algunas regiones de Alemania también muestran que el tráfico disminuyó en general. Durante las estrictas restricciones de Corona, las calles de Baviera estaban significativamente más vacías de lo habitual y hubo menos accidentes, tanto con daños en las chapas como con lesiones personales, según el Ministerio de Transporte de Baviera. Según la policía, hubo alrededor de 16.400 accidentes de tráfico en Brandeburgo entre enero y marzo, alrededor de 2000 menos que en el mismo período del año pasado. También en Hesse, el tráfico de vehículos privados en las autopistas había disminuido significativamente, como dijo la Oficina de Policía Criminal del Estado en Wiesbaden. (caf / dpa)

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